近日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于新建銅仁至吉首鐵路環(huán)境影響報告書的批復》，新建銅仁至吉首鐵路（以下簡稱銅吉鐵路）項目前期工作取得重大進展。
該批復是項目初步設(shè)計審批的重要前置要件之一，標志著銅吉鐵路項目離正式開工建設(shè)又近了一步。批復指出，銅吉鐵路項目符合《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，國家發(fā)展改革委已批復項目可行性研究報告。生態(tài)環(huán)境部原則同意環(huán)境影響報告書的總體結(jié)論，要求全面落實好環(huán)境影響報告書提出的各項生態(tài)環(huán)境保護措施及批復要求。
新建銅仁至吉首鐵路地理位置圖
新建銅仁至吉首鐵路地理位置圖銅吉鐵路位于貴州省銅仁市、湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)，線路起自銅玉鐵路銅仁站，向東經(jīng)銅仁鳳凰機場后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站，線路全長52.102公里，其中貴州段18.944公里、湖南段33.158公里，共設(shè)銅仁、銅仁北、鳳凰古城3座車站。銅吉鐵路項目的實施，將深度促進沿線省份、地區(qū)經(jīng)濟互動與人員流通，加速區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展步伐。
銅吉鐵路建成后將進一步完善國家高速鐵路網(wǎng)，成為連接湖南與貴州之間的重要交通新通道，提升鐵路運輸能力和服務水平，為廣大乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗，并對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展和地區(qū)旅游資源開發(fā)有較大促進作用。同時，按照規(guī)劃，新建銅仁北站坐落于銅仁碧江區(qū)川硐鎮(zhèn)川硐新區(qū)，與湖南鳳凰縣相鄰，建成后將成為銅仁最大的綜合交通樞紐和空鐵換乘中心。
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